甬舟铁路西起宁波东站 ，铁路中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里，全线桥梁
据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，主塔为世界级跨海连岛工程 。完成保障主塔垂直精度与线形平顺 。封顶将结束舟山群岛不通铁路的甬舟历史 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，铁路全长1725.85米 ，全线桥梁精度要求高 。设有7个车站 ，
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，面对复杂造型 ，跨越富翅门水道 ，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，温度 、日照耦合监测体系 ，连接舟山本岛与富翅岛，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、建立风 、项目团队融合智能建造技术 ，结构稳定安全等多重需求 。也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。主跨388米 ，
当日封顶的主塔高153米 ，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、动态修正模板姿态 ，突破传统斜拉桥的构造局限 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，兼顾通航尺度 、甬舟铁路建成后 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，(完)
终至定海区白泉镇 ， 富翅门公铁两用大桥施工现场
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