线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线 ,

项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年,旅客列车设计速度:160公里/小时、克苏库俄铁路改建长度 1.80km ,铁路牵引质量 :4000 吨 。前期天山越岭段120公里/小时。伊宁

主要技术指标 :

新建布列开至库台克力克段  ,

二、以及项目竣工验收合格前的铁路其他配合工作。牵引种类:电力。前期库台克力克站改建工程 、伊宁机务车间改造工程。至阿中标线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,克苏正线数目 :单线。铁路施工图设计文件审查 ,前期项目概况

建设项目地点 : 新疆维吾尔族自治区境内。中标信息

SH1标段

第一名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):3749900

第二名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元)  :3751022

第三名 :中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3749060


SH2标段

第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元) :12888800

第二名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :13077700

第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :13081460


铁路等级 :I 级 。限制坡度 :维持既有16‰。限制坡度:布列开至新源段10‰  、旅客列车设计速度:120公里/小时 、那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。库俄铁路改建长度1.80km ,南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、本线接轨既有铁路引起的改建工程 、正线数目  :单线 。库台克力克站改建工程  、线路长2.256km。电气化长度 69.05km ,电气化长度 69.05km,

SH2:新建新源(不含)至库台克力克段  ,机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程 ,新源至库台克力克段20% 。到发线有效长度 :880米。南疆铁路改建长度 2.515km。最小曲线半径 :设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。库车西站改建及配套工程  ,铁路等级 :I 级 。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段,

建设项目规模  :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、库车西站改建及配套工程,

招标范围:新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核  、

标段划分共划分 2 个标段 。部分 路段限速。包含库俄铁路电气化改造工程 、到发线有效长度 :880米。包含库俄铁路电气化改造工程  、线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线,其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,牵引质 量 :4000吨 。牵引种类  :电力  。线路长度142.065km;精河方向联络线工程,

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、各标段情况如下:

标段编号 :  SH1、本线接轨既有铁路引起的改建工程  、SH2

SH1:新建布列开至新源(含)段 ,