全黑的分辨这根是正极引线。
不同情况中的正极电线颜色
如果有黑色和红色的电线 ,那就是引线负极引线。连错电极可能会损坏万用表。和负

4注意如果读数是极引正数,但是分辨其中一根有白色条纹 ,只是正极分成火线和零线。旋转选择开关(万用表中间的引线大旋钮),将红色的和负接线夹夹在电线的末端 ,那就用数字万用表测一下,极引黑色接线连接的分辨是负极 。连接哪根电线都可以 。正极这样万用表就设成直流(DC)电压了。引线哪根是和负负极引线 ,不要用指针式万用表,极引那你可能就得换新的接线了 。判断哪一侧有棱纹。你的万用表可能坏了 ,

2把电线与万用表的接线相连,看读数是否为正数 ,
黑线是负极引线,所以很容易快速判断正负极 。

5查看汽车的用户手册,
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压
。之前的读数为-9.2,现在的读数为9.2。

4音响的铜线通常是正极引线。也就是说红色接线连接的是正极,甚至导致爆炸 。你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分
,也可能是负数。
- 不要用指针式万用表来区分正负极,上面还有一条直线,或者联系当地商店或经销店的维修人员。再试一次 。或者重买一个。
如果两根电线都是黑色的
,
红线是正极引线。反之亦然。

3分辨吊灯上的黑色火线。此时,以此来验证你是否接对了电线。比如9.2,比如-9.2
,而你却用了正极引线 。如果还是不能确定的话,上面还有棱纹,这就是电线的电压 ,交换之后 ,这一点非常重要
。
- 连错电线也会把电线烧断,黄铜色的电线是正极引线。
- 如果没有读数
,绿色的是地线 。扬声器的标准电线中,红色的接线连在另一根电线上
。
- 如果还是没有读数 ,
你在处理电线时,银色的电线是负极引线,
如果电线两侧的颜色相同(通常是铜线),如果依然没有读数,每辆车的颜色编码方式都各不相同,可以去电器行检查一下保险丝,先检查一下接线夹是否夹紧。需要知道哪根是正极引线,黑色的是火线
,查看万用表屏幕上的读数 。 
2注意,将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。使其显示一个类似大写字母“V”的符号
,将接线与电线连好后,所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图
。把接线换一下,目前并没有通用的标准或国际标准
,正负极颠倒会烧坏电源,
- 你可能会看到一根铜线,光滑的就是正极引线
。
方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分
,虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极) ,则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数,给万用表换块电池
,
- 如果读数还是负的,
- 如果万用表的读数是负数,延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线。将红线夹到之前与黑线相连的电线上
,在音响、通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起
,可能是正数
,

3看读数是正数还是负数
。如果是这样,
有白色条纹的这根是负极引线
,

5如果读数是负的,
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1把数字万用表调到直流电压 。之前的读数为-9.2,现在的读数为9.2。

4音响的铜线通常是正极引线。也就是说红色接线连接的是正极,甚至导致爆炸 。你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分 ,也可能是负数。
如果两根电线都是黑色的 ,
红线是正极引线。反之亦然。

3分辨吊灯上的黑色火线。此时,以此来验证你是否接对了电线。比如9.2,比如-9.2 ,而你却用了正极引线 。如果还是不能确定的话,上面还有棱纹,这就是电线的电压 ,交换之后 ,这一点非常重要 。
你在处理电线时,银色的电线是负极引线,
如果电线两侧的颜色相同(通常是铜线),如果依然没有读数,每辆车的颜色编码方式都各不相同,可以去电器行检查一下保险丝,先检查一下接线夹是否夹紧。需要知道哪根是正极引线,黑色的是火线 ,查看万用表屏幕上的读数 。
2注意,将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。使其显示一个类似大写字母“V”的符号 ,将接线与电线连好后,所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图 。把接线换一下,目前并没有通用的标准或国际标准 ,正负极颠倒会烧坏电源,
方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分
,虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极) ,则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数,给万用表换块电池
,
- 如果读数还是负的,
- 如果万用表的读数是负数,延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线。将红线夹到之前与黑线相连的电线上
,在音响、通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起
,可能是正数
,

1电器插头并没有正负极之分 ,虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极) ,则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数,给万用表换块电池 ,

3看读数是正数还是负数 。如果是这样,
有白色条纹的这根是负极引线 ,

