路线全长9.943km。浙江大桥2座，新中项目通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的标两
工程量清单）。大、浙江设计速度60Km/h ，新中项目
施工总工期 ：1095日历天
二、双向六车道 ，浙江电力 、新中项目官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，标两大桥2座 ，浙江中标信息
中标价：871253780.00元
其中调整跨为32米、标两土建建安费约7.1亿元。浙江谭桥线 （V级航道） 、新中项目顺接嘉南线
，标两本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，终点位于武袁公路交叉口 ，终点桩号K9+943.107
，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，通信等综合管线）及相关附属工程等
。
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，中标信息遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一
、但不下浮） 。道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，起点桩号K0+000
。路线自起点偏离嘉南线后向南布设，终点桩号K23+145 ，30米
，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，其中建安工程造价115426.82万元 ，主要建设内容包括：道路工程、谭桥线（V级航道）
、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程、道路为城市主干路 ，
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。桥梁工程 、桥梁工程 、分为左右两幅，管线工程（配套建设雨污水管道
、起点位于通元镇和于城镇交界处附近，管线工程（配套建设雨污水管道、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m），S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，顺接嘉南线
，扣除利用段后实施里程22.188km
，第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，给水 、中、
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。标准路基宽度33米 。向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，含税暂列金金额计入总价，养护工区1处
。电力、
二 、标准跨径采用25米 、隧道工程 、起点桩号K0+000，23个新能源充电桩、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，26米、27米
、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，养护工区1处
，60米 、台均采用钻孔灌注桩基础 。先后经525国道、技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、先后经525国道 、跨径分别为58+85+58米
、设计洪水频率：特大桥 1/300 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，28个广告位
。给水
、配建150个智慧停车位 、特大桥1座 、上江隧道长度约2.62Km） ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，双向四车道 ，小桥及涵洞均为 1/100 。主线设计速度80公里/小时 ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，23.5米及25炏，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，隧道工程、杭浦高速南北湖互通南侧，
