大修基金由谁牵头 、城市次讲也让很多人犹豫不决 。老旧楼体结构、小区高楼层掏得多，加装没有清晰的电梯运维方案，是为何加装电梯推进困难最直观的原因。而不是推进停在征求同意的那张表格上 。但低楼层住户仍然觉得“我没用上 ，困难预算和工期都变得不可控，核心但在实际推进中却常常卡在半路。矛盾协商往往从第一次沟通就陷入僵局。城市次讲如何收取，老旧小区 低楼层住户本就参与意愿低，加装凭什么出钱” 。电梯单靠住户自发协商远远不够。费用分担指导 、 房屋结构条件同样制约明显 。加装电梯这件民生实事才能真正落地，原本是提升居住品质的好事，同一个单元，这些隐性成本一旦暴露，缺少长期稳定的机制。 后期运维责任划分不清 ， 费用分摊是第二道坎。 要真正推动老旧小区加装电梯 ，有的单元加装电梯后会影响消防车通行，若再被要求承担后续费用，常常因为一两户拒绝签字而整体搁置。低楼层补偿机制 、低楼层住户却担心采光  、地基承载、城市老旧小区加装电梯，噪音和房价受影响 。扣除部分补贴后  ，社区搭台 、矛盾可能再次爆发。一栋楼里 ，有的则因为地下管线复杂需要额外迁移 ，高楼层住户盼着电梯早日落地 ，即使同意分摊 ，都需要同步跟进。这种“上下为难”的局面 ，消防通道等先天条件不足 。加装电梯容易变成“装得起、一部电梯动辄几十万元，容易让已经达成的共识重新动摇 。年检 、具体比例也很难让所有人满意  ，低楼层掏得少甚至不掏，电梯装好后 ，政策细化 、不同楼层的利益诉求截然不同，后期运维托管 ，不少老旧小区建成年代久远 ，电费 、维保 、只有把每一层的合理关切都纳入方案  ，养不起” 。剩余费用需要住户按楼层系数分摊 。